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高R是多少,您看过中置V6高尔夫球吗?8re

大众汽车的神圣汽车的起源可以追溯到第六代高尔夫。GTi和R版本的出现使每个人都感受到了所谓的"德国炮弹",尽管它现在已经发展为高尔夫。它已经发展到了第八代,但是仍然有很多人坚持不懈地与第四代比赛楷模。经典的造型,低廉的二手车价格以及各种原始的高性能版本和经过改装的配件,使许多人步入了改装之列。圈子中的人们选择了我们通常称为"高级四人"的汽车。

图片:第四代高尔夫被认为是第一款正式进入国内市场的大众高尔夫。-tag"src="http://m3.auto.itc.cn/c_zoom,w_28,h_21/logo/brand/197.png" >速腾(参数|图片)让位,后来第五代汽车只有一个

高四学生玩的方式很多,最常见的是移植BAM引擎,更换涡轮机,很少有人会选择跟随R32在同一时期。对于活跃的用户,这些修改有点"常规"...

图片:只要看一看,这个"路人银"四代高尔夫(参数|图片)没有什么特别之处,只是给他们一个防滚架?在身体上做了进气口?会是假的吗?

图片:等等,为什么行李箱里有那么多东西?

图片:否!这辆汽车的发动机位于汽车的后部。从车身结构的角度来看,发动机位于

图片:至于引擎,我选择了奥迪的2.7升双涡轮奥迪V6引擎(上一个属S4(参数|图片)二手机器),并展开

图片:这款Audi2.7发动机原本是双涡轮增压发动机受限,请改用单个大型涡轮seo优化http://www.zgjrjc.cn/机。实际上,在双涡轮增压宝马N54,丰田2JZ和日产RB26中,切换到单涡轮增压是很常见的。

图片:当然,为了获得异常的高马力输出,锻造的活塞连杆自然是必不可少的。同时,需要加强气门弹簧来匹配264/250凸轮轴。空气量充足,燃油喷射系统必须升级,因此使用了自己的高压燃油导轨。

图片:发动机位于滑架中。如果使用传统的"风冷中冷器",则散热效果不好,并且将管道布置得非常复杂是不切实际的。因此,巨大的水冷却直接用于确保进气温度的稳定性,极短的中冷管道也确保了涡轮的快速响应。

图片:至于涡轮增压器系统,老板说这取决于他的心情。在034EFIStageII的程序控制下,当配备CEA62mmGT35R涡轮机时,它可以输出601马力的最大马力和490.6Nm的最大扭矩;配备GarrettGT42RS涡轮机时,它可以输出807马力的最大马力和596Nm的最大扭矩。。

图片:认真的学生并不难发现不再暂停游戏了原始的高尔夫风格。整个后悬架结构实际上来自保时捷911(参数|图片)Turbo(996)。

图片:至于变速箱,它也是奥迪的两轮驱动变速箱,但它也使用了定制的齿轮比可提供更好的动力输出齿轮,但要拥有如此强大的动力输出,必须使用多片式碳纤维离合器"保持"。

图片:换句话说,后部的进气口就像保时捷911一样,真正的进气口以及该车轮(后制动系统)也是911的一部分。

图片:前悬架仍然保留着原始的工厂结构,因此要切换到这组保时捷卡钳,需要使用另一个我们熟悉的定制桥梁代码,当然,要安装这组5X130Porsche轮毂,您需要使用5X100到5X130旋转连接法兰。

图片:大众,奥迪和保时捷的集合。这辆GTI-RS是当之无愧的。

图片:如果还有其他有趣的地方,请打开"引擎室"并查看它。您会看到一个巨大的油箱,该油箱可能被误认为是电池。

图片:与汽车的后方狂野相比,座舱非常简单。原厂豪华舒适的GTI座椅始终使人们认为这只是杂货店的购物车。

图片:仔细观察,即使该乐器是原始工厂的产品,也确实是低调的。

至于为什么我们必须制造这种变态的小工具,实际上是参加EuroTuner竞赛,其中包括线性加速,马力测试和单圈竞赛。在比赛中,他赢得了马力机器测试和单圈比赛的冠军,直线比赛由于故障退出了比赛;次年,他赢得了直线比赛和马力机器测试的冠军,并赢得了单圈比赛的亚军。

通常"假装成猪吃老虎"外观很原始,内部很狂野。但是显然,这款DevilGolf不仅外观非常原始,而且许多原始VAG工厂进行的内部修改也足以像猪一样玩。