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快递公司给快递小哥涨钱了,每票涨1毛!网友:涨完能送货上门吗?牙赴

原标题:快递公司给快递小哥涨钱了,每票涨1毛!网友:涨完能送货上门吗?

27日,中通率先在内网宣布将从9月1日起,全网末端派送每票上涨0.1元。次日,申通、圆通、韵达、百世、极兔等5家公司拍马跟上,均宣布了相同的派费上调策略。

这些快递公司并不是心血来潮,而是为了响应国家的行业意见号召。

7月份,中央七部委发布《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》,提到要做好快递员权益保障工作的具体部署,切实提升快递员合法权益。

快递员人均每月增收500元

过去十多年,我国快递业平均单价呈逐年下降趋势。2007年平均单价是28.50元/件,到2020年时,已下滑至10.55元/件。

据公开消息,快递公司集体上调派费并非首次,2017年时,快递行业就曾有过一次集体上涨。当时“三通一达”和百世要求所有快递网点的派费在原有基础上调高0.15元/单。

但近一两年以来,各大快递企业末端派送费都有所下调,北京一位从业多年的快递员表示,自己以前能拿到的末端派费是1.8元/票,如今已经降到1.4元左右。

一位北京朝阳区的快递员透露,目前派费大概在1元左右,按照以往惯例,浮动区间也就在一两毛之间,但一次罚款就要被扣掉200。

快递行业是“锱铢必较”的薄利行业,而且这个行业的价格战似乎比其他任何一个行业都更为激烈,原本就打得不可开交的“三通一达”等老玩家,自从极兔加入之后,直接搞成了“价格屠杀”。

尤其是在今年初开始的激烈的价格战竞争期间,快递员的末端派费更是以几乎每月0.2元的速度下降。

在“价格鏖战”下,整个快递行业陷入“增收不增利”的怪圈。

单看一毛两毛的价格,似乎不是什么大事,但实实在在地落在快递员身上,每月不是一笔小数目。

业内人士预估,派费上调一毛钱之后,以人均每天派件200件计算,快递员有望每月增加500元收入。

据《快递》杂志,2020年全国一线快递员中有67.85%的人,月收入在3000元—6000元。

货品直接扔快递柜里,消费者不乐意了

“三通一达”快递员流失不在少数,有的刚来2天就走了,连同事名字都没认全。快递公司用薪水留人,给快递小哥增加收入,本是好事。但消费者们对此并不买账。

快递单件利润下降,只有扩大单量才能维持快递员和末端网点的利润。快递员为提高效率,将包裹直接放在驿站或者快递柜内。然而,这样的做法损害了用户体验。

在相关微博话题下,很多人反映“现在快递小哥都不派送到家,直接放驿站,怎么还好意思涨派送费?”

圆通快递接受采访时表示,现在公司很多快递员因派费太低要离职,员工也很难招,所以想通过增加派费解决这个问题,消费者并不会受到影响。

虽然邮政法明确规定了快递必须要送到指定个人手中,但消费者与快递公司之间有关“快递不上门”,不经同意擅自将物品放进快递柜的现象依然存在。

如今快递公司通过提高派费,在一定程度上保障了快递员的收入,但针对“送货上门”的问题没有提出合理的解决方案。快递网点单件快递配送获利低,快递公司不送货上门、不经收件人同意就直接将快递存放在驿站的现象依旧存在。

部分快递员认为,上调派费虽是好事,但0.1元也只是略微暂停了派费持续下跌的势头。

快递小哥的现状

有通达系的加盟商表示,对上调派费并每月抱太大的希望,他认为有可能一边上调派费,一边又把收件任务提升了,或者增加快递小哥的罚款等,算来算去没什么区别。

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对于业务尚不熟悉的快递员来说,每个月被罚款一两千元是常态。即便干得好的每月至少也要被罚款两三百元。

某加盟制快递广州金沙洲网点负责人透露,快递员每天派送大概300件,一件赚1元。要是被投诉一单,最低被罚款50元,如果多次被客户投诉,一单罚款200元—300元也有可能。

该负责人表示,只要客户投诉,,快递小哥就得被罚款,被罚原因不一,有的是客户没有签收到,有的是被直接放进了快递柜等。还有总部给其网点定的是每天晚上12点前签收率要达98%,签收率还细化到五个时间段,只要一个时间段没达到,就要罚钱。

上述为服务质量罚款,另外还有货物赔偿,这也是快递员最为头疼的,如果被投诉了,不仅要赔偿,还要接受公司处罚。

据国家邮政局数据,2010年至2020年,全国快递服务企业业务量由23.4亿件增至833.6亿件,年均复合增长率约42.9%,预计2021年快递业务量将完成955亿件。

各大公司纷纷上调派送费,能真正惠及到快递小哥吗?能改变令消费者苦不堪言,饱受诟病的“快递不上门”现象吗?

资料来源:证券时报、北京商报、中国青年网、新浪财经等