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被称为最懂中国人合资品牌的大众,有哪些车是不错的?傅

大众旗下的车,指导价定的很高,但是优惠力度大,几万几万的给,这就符合国人爱面子但是又喜欢贪便宜的心理,深受国人喜欢。大众,也被称为最懂中国人的合资品牌,卖的非常好。得益于大众庞大的销量,旗下不错的车还是有很多的。

入门级首选,大众桑塔纳

大众车皮实耐用的口碑,就是由大众捷达,大众桑塔纳这二款车树立起来的。由于现在捷达自立门户,只剩桑塔纳还在屹立不倒。

大众桑塔纳之所以不错,在于稳定可靠的三大件以及亲民的价格。这台车全系指导价8.69~11.59万,但是优惠力度很大,有大概二万块钱的优惠,顶配不过十万。对于想买大众车,但是囊中羞涩的人来说,桑塔纳算是不错的大众车。

低价之外,(|)还可以提供皮实耐用的品质。全系EA211系列 1.5L 112马力自然吸气发动机,搭配五档手动或者6挡爱信AT变速箱,号称黄金动力。虽然动力肉,但是不容易出毛病。

大众桑塔纳跟(|)VS3比起来,价格差不多,但是大众车标比捷达那个门把手车标辨识度好多了,至少值三万。这样算起来,低端市场不错的大众车,非桑塔纳莫属。

毕竟这车好歹也长着一张标准的大众脸,自带光环。而且本身也是一台轴距为2603mm的紧凑级轿车,这个价位,虽然配置,动力比不上国产车,但是跟其他合资车比起来,这价格,这空间,这皮实耐用的品质,还有大众标,油耗还不高,完全算是降维打击,属实不错。

入门级SUV首选,大众捷达(|)

大众目前入门级的SUV,主品牌有探哥,子品牌有斯柯达(|)。如果需要买一台入门级的大众车,那么大众子品牌捷达VS5就不错。

跟(|),斯柯达柯米克比起来,捷达VS5的优势在于比大众探歌便宜,又比同价位的斯柯达柯米克配置高,还有大众皮实耐用以及大众品牌口碑,品质加持,属实不错。

捷达VS5全系指导价8.48~11.28万,因为定价过低,目前没有优惠。这车全系标配大众1.4T 150马力涡轮增压直喷发动机,还是大众MQB平台打造,除了标不一样,里头的三大件跟大众是一模一样的,但是,价格低!

指导价8.99~12.59万的大众斯柯达柯米克,价格差不多,但是只有1.5L跟1.2T发动机可选,明显弱了VS5一头。大家都是子品牌,但是VS5就是比柯米克有性价比。

大众探歌,指导价15.78~20.49万,虽然有三四万的优惠,但是丐中丐版也比捷达VS5顶配价格高。用的是同款1.4T发动机,变速箱一个是爱信6AT,一个是七速干式双离合。

所以,作为一款轴距为2630mm的紧凑级SUV,虽然没挂大众标,但是大众的血统是非常纯正的,再加上价格低,质量稳定,配置也算够用,属实属于大众系列不错的车型 。

家用轿车首选,大众朗逸

大众朗逸这车,在大众的车型里面,算是不错的车。不错的点在于这车各方面都比较均衡,还有较好的质量以及口碑。

朗逸作为家用轿车,前脸是标准的大众脸,辨识度非常高。而且跟宝来这类同级同品牌的车比起来,朗逸明显更加端庄大气,符合大部分国人追求中庸的审美观,无功无过,不出彩又挑不出大毛病。

全系指导价9.99~16.19万,虽然定价高,但是跟卡罗拉,轩逸,雷凌跟竞品比起来,打个几万的折扣,实际价格还是略低的,这就让很多人觉得占便宜了。

全系有1.5L ,1.2T,1.5T三款动力可选,选择面广,不过大多数人会选择1.5L和1.4T的动力,质量很稳。搭配手动或者七速干式双离合变速箱,动力不算太差。按1.4T发动机的测试成绩,0~100加速8.2S左右。而且这车油耗不高,综合油耗在7L左右。符合国人既想要动力,又想省油的心理需求。再加上大众一贯沉稳的底盘,开起来很舒服。实际测试成绩也不错,麋鹿测试拿到了74.3km的成绩,比竞品优秀。

此外,朗逸也有够用的车内空间,2688mm的轴距,虽然中间有凸起,但是实际空间在家用车这块是挑不出毛病的。

总之,大众朗逸好,好在各方面都很均衡。要动力有动力,要低油耗有低油耗,还有不错的底盘,辨识度高的外型设计,够用的空间,不高的价格,没啥大毛病的质量,还有大众标。

B级车首选,大众迈腾

迈腾被人称为B级车标杆,还是有些实力的。首选迈腾这圆润修长的外型,挂着大众标www.wdqmmr.cn,既有一丝运动感,商务气息也浓厚。比大众帕萨特更抓眼球。而且帕萨特A柱出事后,口碑腰斩,还没有缓过神来,所以只留迈腾可以看一看。

其次是动力,1.4T加七速干式双离合,2.0T+七速湿式双离合变速箱组合,一分钱一分货,但是价格低,动力组合的质量也有保障。其2.0T的动力组合,0~100加速可以跑到7.3S,跟竞品天籁8.9S,雅阁8.07S,君威10S,凯美瑞10.35S比起来,不落下风,属于能打的那一类。虽然动力强,油耗不算太高,2.0T 186马力综合油耗为8.6L,2.0T 220马力综合油耗为9.3L,1.4T 150马力综合油耗为7.7L。更同级比起来,属于较省油的车型。

然后是底盘,大众迈腾依旧延续大众底盘扎实的特点。其麋鹿的成绩为76.7km,0~100刹停成绩为35.96m。跟同级车比起来,雅阁和君威刹车距离在38米,凯美瑞是38.57m,天籁是40.7m。

最后是空间,迈腾2871mm的轴距,后排空间极为宽敞,再加上内饰商务感强,家用代步或者用作商务用途非常好,一车二用。作为对比,雅阁轴距2831mm,凯美瑞轴距2825mm,天籁轴距2825mm,君威轴距2829mm……

综合来说,说迈腾是大众旗下不错的车型,在于迈腾有比同级略强的动力,略低的油耗,略大的空间,略好的底盘以及主被动安全性能,各方面略好的点加起来,让迈腾成为了B级车标杆。