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全国只有6台,比红旗L5还稀有,这个老牌子回来啦!捡

原标题:全国只有6台,比红旗L5还稀有,这个老牌子回来啦!

最近,汽车圈里发生了一件大事——科尼赛克重回我国汽车市场。

科尼赛克第一次进入我国是在零五年的上海车展中,并于一二年正式进入我国市场,但是六年之后它就宣布退出中国市场了。品牌宣传度小,导致销量不尽人意,迫使经销商不得不撤出在中国的汽车销售权。但是世界上从来不缺乏有勇气的人,这次科尼赛克的回归,由来自北京的中国经销商负责。

九四年,克里斯蒂安先生首创了科尼赛克这个牌子,因为本身具有一定的瑞典空军的元素,这使得它多次刷新世界量产车速度的记录。例如,在一七年年末,它更是在美国内华达州打破了多项速度记录,在速度的检测中达到了每小时四百四十七的高速度,成为了世界最快速的量产www.tdxgame.cn车。

科尼赛克的生产地在瑞典的南边,操作工仅百人,就相当于一个小作坊的规模。要知道,活跃至今的小牌跑车,除了帕加尼之外就是它了!之前的荷兰世爵、英国TVR什么的,通通面临倒闭的困境。不同于其他牌子悲惨的遭遇,科尼赛克可以说是十分幸运的。

事实上,我国内地的科尼赛克加起来大概只有六台,连红旗L5的数量都比不上,而它的型号大多数也是Agera。大部分的科尼赛克都不是上路的,而是在各大车辆交易所之间倒卖,总之,在我国,就算所有科尼赛克加起来也跑不上一万公里。

这款科尼赛克是国内售价最低的一款,由拍卖会经受之后大概只需要九百七十九万人民币,而它是一款全新的定制版的汽车,它的名字叫科尼赛克“BLT”定制款,是唯一的、专属的一个名字。买家入手之后,把这辆车放在了沈阳,偶尔参加一些活动挣点“维修费”。由于它的数量稀少,科尼赛克在我国还是挺受欢迎的,会有专业人员看守,在出席某些活动时,也会有其他车辆保驾护航。

这辆科尼赛克的运输车外表竟然如此呆萌,而它的车厢一侧还被画上了科尼赛克的轮廓。

老司机都了解,给车子更换零部件时要按照车架号匹配相应的型号,跑车也是一样。就像豪车兰博基尼,它连换脚踏垫都需要车架号,更别提世界独一号的科尼赛克了。它的车身主要采用了碳纤维,就连一点小的剐蹭都经不起,因此这也是它几乎不在路面上行驶的原因之一。

和平常的居家车型不同,科尼赛克的保养时间长达一周,且一次大概要花掉三十万。

科尼赛克的第一辆车出现在我国的成都,是以公司的名义购买的,是CCR的型号。CCR是科尼赛克于零四年推出的一款车型,仅制造了二十辆,所以这个型号也是这个品牌里最有名的一款,记得当时的成交价是一千六百八十万人民币。

但是,由于这辆车不存在合法的手续,所以禁止上路,仅仅被用来当做展示品。现在,这辆车已经转由北京的一家公司管理了。就算换了加公司,这辆车无非是当做展示品或是收藏品,没有什么实际的用处。